Les Chaumes de Vignac et de Clérignac est l’un des sites centre-atlantiques majeurs pour les pelouses calcicoles xéro-thermophiles et leurs habitats associés (fruticées, chênaie pubescente) avec une forte représentation de taxons d'origine méditerranéenne ou méditerranéo-montagnarde.
Il s’agit d’un espace particulièrement remarquable par la diversité et les surfaces couvertes par les principales associations végétales typiques de ce milieu : "tonsures" thérophytiques à Arenaria controversa, pelouses vivaces du Sideritido guillonii-Koelerietum vallesianae (avec l’endémique Globulaire coimmune) et du Lino salsoloidis-Seslerietum albicantis, fourrés de corniche à Rhamnus saxatilis-Prunus mahaleb, dalles rocheuses à Sedum ochroleucum etc...
Sur les 15 milieux différents recensés :
- 2 milieux d’origine anthropique.
- 6 HIC (Habitat d’Intérêt communautaire) pour lesquels la rareté et la fragilité nécessitent des mesures de conservation.
- 2 habitats d’intérêt communautaire (HIC) prioritaires qui méritent une protection stricte et des mesures de conservation et de réhabilitation.
Si globalement les habitats naturels sont en bon état de conservation sur le site, ils restent néanmoins en danger de disparition à l’échelle européenne d’où l’importance et la responsabilité du site vis-à-vis de leur conservation.
Du nouveau pour les pelouses !
Le CEN Nouvelle-Aquitaine est lauréat 2025 de l’appel à projets Etudes et suivis scientifiques Natura 2000 (DREAL / Région Nouvelle-Aquitaine) qui vise à l’amélioration des connaissances naturalistes sur les habitats et espèces d’intérêt communautaire (HIC/EIC) majoritairement en zone Natura 2000.
3 années d’études permettront de tester la méthode proposée par le Conservatoire Botanique mais également de mesurer l’état de conservation des habitats sur les sites Natura 2000 soit près de 2000 ha sur le quelques 3800 ha de Nouvelle Aquitaine. Le Vignac en fait partie !
17 indicateurs sont ainsi relevés sur le terrain, comme le niveau de fermeture du milieu, le nombre d’espèces de plantes préférant des sols riches, ou la présence de dégradations (traces d’engins, sur piétinement…).
